アルマイトの日々

何とか生存中・・・

2009-11

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Ｆ1日本ＧＰ観戦

3年ぶりに鈴鹿に帰ってきた、Ｆ1日本ＧＰの観戦に行ってきました。
Ｆ1観戦は、2年ぶりです。

今回は、土日の観戦でしたが2日間とも晴れてよかった～

4月に鈴鹿へ行ったときは、気が付かなかったのですが
1コーナーゲートが新設、特設の駐車場からわずか10分で観戦席に到着！

土曜日
　まず到着して、早速

牛ステーキ串を購入！おいしくいただきました。

フリープラクティス3観戦の後は、
鈴鹿サーキット近くのパチンコ敷地内のある

パスタ屋で食事、なぜかカレーを注文。
店内は、空いていて快適でした。

駐車場の車内で休憩したあとは、予選を観戦

コンパクトデジカメでは、これが限界・・・
一眼デジカメが欲しぃ～

予選終了後から約15分後には、駐車場を出て
2時間ちょいで地元岐阜に帰宅～

日曜日
　決勝日の為か観戦客多いな～

ちなみに土曜日朝は、こんな感じ

日曜だけ200円値下げしていたので

ここで、ドリキンカレーを購入

量も結構あり、コンビニカレーよりおいしかったです。

前座レースのポルシェカップで

Ｓｕｄａカラー発見！前のマルティニカラーもカッコイイですね～

ブラウン風カラーもいました。

その後は、ドリキンカレーを買った時、くじ引きをひいて

なんか当たったので、引き換えに逝ったら

イラネ～ｗ

予選が荒れたから、決勝も荒れるかと思ったけど
終盤にＳＣが1回入っただけ・・・

ゴールから約15分後に駐車場を出発。下道を利用したので
渋滞もなく2時間ちょいで地元岐阜に帰宅～

完（笑）

Speed Passion 2009 R/C Party 第2戦

今回もF1クラスに参加しました。
参加人数が、6人でしたのでＡメイン確定です。

3ヶ月ぶりのラジ天名古屋です。前回の結果が芳しくなかったので
練習に行こうと思っていたのですが、時間が取れなく一度も行けず・・・

しかも当日は、寝坊をしてフリー走行できず　ｏｒｚ

予選1回目（周回予選）
　タイヤは、当日購入のワンメイクなんで
購入してすぐにタイヤ径を　フロント54ミリ　リヤ54.5ミリに調整

ぶっつけで走るので、フロントのグリップ剤の塗り幅を1/6で走行
どアンダーで曲がらず・・・
トップの2周遅れの15周でぶっちぎりのドベ。

予選2回目
　タイヤはそのまま
フロントの塗り幅を1/2にして走行
曲がるようになったけど、ハイサイド病が出てペースダウン・・・
最後は、ミスして飛んでしまってフロントサスを壊してリタイア。

予選3回目
　Ｈさんに教えてもらって、ハイサイド対策でトレッドを
フロント片側1ミリ　リヤ片側1.5ミリに拡げて走行。
塗り幅は、そのまま。
ハイサイドは、かなり収まったけどフロントをこじると出てしまい
ペースアップできず・・・
17周には、入ったもののトップから1周遅れの予選6位で終了～

決勝
グリップ剤を　マイティから白缶に変更。
ハイサイドは出なくなったものの、スタートからギヤ鳴りが・・・
スパーギヤが全部なめてしまい、リタイヤ　ｏｒｚ

やっぱりラジ天でテストが出来なかったのが、痛かったな～

ブラシレスモーターやリポバッテリーは、設備投資が結構掛かり
もったいないので普段の練習に使いたいと思います。
（でも、普段練習してないような・・・）

タミヤチャレンジカップ　ｉｎ　ミスティ

本日は、ミスティのタミチャレに参加しました。
（写真提供ｓｕｄａさん）

今回は、タムタム岐阜店のタミチャレが同日開催の為か
参加者は、少なめです・・・

毎度ながらＦ1クラスとタミチャレ09クラスに出場です。

今回は、Ｓｕｄａさんから面白いアイテムを教えていただいたので
使ってみたいと思います。

それは、

おんぼ～～～～ど　かめら～～～～～

まあラジコン用では、ないですが
小型軽量ってことでレースにも影響が無さそうなんでテストも兼ねて導入です。
（テスト中なのでモザイクかけてます）

フェアレディＺの方は、

天井から吊り下げました。

Ｆ1クラス　予選1回目（ベストラップ）
　タイヤは、前後新品のＢコンパウンド
車の挙動は、悪くなく
暫定ポールのく○じから　0.2秒落ちの2番手

タミチャレ09クラス　予選1回目（周回レース）
　タイヤは、新品を使用
1周目で他車と絡んで出遅れてしまい、暫定ポールの右巻き先生の
6秒落ちの4番手

Ｆ1クラス　予選2回目
　タイヤは、前後共前回レースに使ったＢコンパウンド
タイムアップは、したもののポールタイムに及ばず・・・
2番手のままでフロントロー獲得。

タミチャレ09クラス　予選2回目
　タイヤはそのまま
大きなミスもなく走行でき約9秒タイムアップし
こちらも2番手を獲得。
ちなみにポールは、同時開催のタムタム岐阜のタミチャレにも出場した

Ｓｕｄａさんでした～
出番の度にタムタムからやってきて、終わったらタムタムに戻るという
ハードスケジュールで獲得！！

Ｆ1クラス　決勝Ａメイン
　タイヤは、そのまま
計測トラブルで、決勝をやり直したものの2回ともトップのく○じのペースについて行けず。
ブーちゃんにも抜かれてしまい、3位でゴール・・・

タミチャレ09クラス　決勝Ａメイン
　タイヤは、そのまま
スタートからポールのＳｕｄａさんとテールｔｏノーズ！

終盤までその状態が続き、残り5周でインを差して抜くものの

直後にＳｕｄａさんと接触し

再び追いかけて、残り2周で最終コーナー手前で
アンダーを出したＳｕｄａさんをパス！
そのまま、トップでゴールできました。

その時の動画（ノーカット版）

ダイジェスト版（ｂｙ　Sudaコラム TYPE-R）

Ｆ１の動画もありますが、ほとんど単独走行＆見づらいので気が向いたらアップします・・・

各クラスの表彰台

ミニスポーツ09クラス　

Ｆ１クラス　

タミチャレ09クラス　

皆さん、おめでとうございます～

タミチャレファイナルへの出場も決定したんで
自分とＳｕｄａさんのボディを作るか・・・

京商マイスターカップinミスティ第３戦

今回もスパーダクラスに参加です。
ちなみに6人だけの参加なのでＡメイン確定です。

予選1回目（ベストラップ）
フロント　42　　リヤ　32　
ストレートが少しふらつき、やり難いものの何とかタイムを出して
暫定3番手

予選2回目
タイヤそのまま
なかなかタイムアップできず
しかもコースの一箇所でハイサイドが出始めて攻めれず・・・
予選6番手（ドベ）

決勝Ａメイン
タイヤそのまま
エンジンの低速トルクが細く燃費が悪いので
マイペースで行こうと思ったらスタートしてから数周で3番手に

序盤からサバイバル戦となり4位以下がトラブルで後退
自分も、給油時にエンスト数回＆ハイサイドが多発したものの
3位を守り上位2台から10周遅れでゴール。

エンジンカーのスプリントレースで初めて表彰台をゲットできました・・・

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